Am 16.12.15 hatten wir berichtet, dass eine Gruppe internationaler Funkamateure nach den Inseln der seltenen Funkländer SOUTH SANDWICH und SOUTH GEORGIA unterwegs ist. Die Mannschaft ist mit dem bewährten Schiff „Braveheart“ beim ersten Ziel angekommen und ist mit guten Signalen in Europa schon von vielen Funkamateuren gehört und bei vielen als neuer Zähler im Logbuch.

Am 24.1 2016 berichteten sie, dass ein Blizzard mit heftigen Wind und starkem Schneefall die Inseln erreicht hat. Einige Antennen und Zelte wurden durch den Sturm beschädigt. Sie konnten trotz starken Schneefalls repariert werden. Das Team hatte ständige Verbindung mit dem Schiff. Die „Braveheart“ konnte die Ankerposition in der Nähe der Insel nicht halten und ist auf die offene See ausgewichen. Am 25.Januar ordnete der Kapitän der „Braveheart“ eine sofortige Evakuierung an, weil eine riesige Eisscholle die Landungsstelle unbefahrbar machen würde.

Das Team folgte unter Zurücklassung der gesamten Ausrüstung dem Auftrag und konnte zwei Tage später das Equipment wieder aufsammeln. Das zweite Ziel erreicht die „Braveheart“ am 29.1.2016 und VP8SGI nahm den Funkbetrieb auf SOUTH ORKNEY sofort auf. Auch hier wieder starker Wind, der Zelte und Antennen beutelte und zu Reparaturen zwang.

Wie bereits vorher waren in Europa die Signale stark und die Expedition schloss am 7.Februar mit über 82000 Funkverbindungen, davon rund 56000 in Telegraphie (CW) ab. Europa war mit 47% Anteil der am meisten erreichte Erdteil. Das mit rund 425.000 $ veranschlagte Unternehmen VP8STI/VP(SGI hat jedes Teammitglied körperlich, mental, geistig und finanziell stark beansprucht und sie wünschen sich eine sichere Heimkehr.

Bei unter solchen abenteuerlichen Umständen stattgefundene Funkexpeditionen erfahren die erfolgreichen Kontakte mit der Expedition und die Durchführung bei den Expeditionäre eine besondere Würdigung und Wertschätzung für jeden Funkamateur. Die QSL Karten von VP8STI und VP8SGI erhalten einen Ehrenplatz in der privaten Sammlung.

Bei Erscheinen dieser Meldung ist die Crew sicher auf der „Braveheart“ und auf der Fahrt nach den Falklandinseln, von denen der Heimflug angetreten wird.